同步带传动和链传动有什么区别？在许多人看来，这似乎没有太大的区别，这是一种错误的观点。只要仔细观察，你仍然可以看到区别，同步带传动比链传动更有优势。同步带轮具有传动稳定、传动效率高、产品耐热性好等特点。让我们在下面详细看看。

          同步带驱动特性和应用

          同步带传动一般由主动轮、从动轮和紧套两轮的传动带组成。

          工作原理:旋转运动和动力通过摩擦(或啮合)在主轴和动轴之间传递。

          组成：同步带（同步齿带）以钢丝为抗拉体，外包聚氨酯或橡胶。

          结构特点：横截面为矩形，带面具有等距横向齿的环形传动带，同步带轮轮面也制成相应的齿形。

          传动特性：通过同步带齿与同步带轮齿的啮合实现传动，两者不相对滑动，使圆周速度同步，因此称为同步带传动。

          优点：1.传动比恒定；2.结构紧凑;3.由于带薄而轻，抗拉强度高，带速高达40 m/s，传动比可达10，传动功率可达200 KW;4.高效，高达0.98。

          链传动的特点和应用

          组成:链轮、环链

          功能：链与链轮齿之间的啮合实际上取决于现平行轴之间的同向传动。

          特点：与带传动相比

      1. 链轮传动无弹性滑动和滑动，能保持准确的平均传动比；2.所需张力小，作用在轴上的压力小，可减少轴承摩擦损失 ；3.结构紧凑;4.能在高温，有油污等恶劣环境下工作;与传齿轮动相比5.制造安装精度低，中心距大时传动结构简单；

          缺点:瞬时速度和瞬时传动比不是常数，传动稳定性差，有一定的冲击和噪音。

          广泛应用于矿山机械、农业机械、石油机械、机床和摩托车。

          工作范围：传动比： i ≤ a ≤5~6 m;传输功率： P ≤100 KW;圆周速度： v ≤15 m/s;传动效率： η ≈0.95~0.98